
2013年底即將通車(chē)的捷運(yùn)松山線(xiàn)貫通南京、敦北兩大辦公商圈,且與蘆洲線(xiàn)、板南線(xiàn)、新店線(xiàn)、淡水線(xiàn)皆有交會(huì),區(qū)段房市發(fā)展可期。
捷運(yùn)松山線(xiàn)由西門(mén)站東行至松山,沿途經(jīng)過(guò)中山、松江南京、南京東路站,與4條捷運(yùn)線(xiàn)交會(huì)。富比士地產(chǎn)王執(zhí)行長(zhǎng)陳高超分析,2013年將通車(chē)的捷運(yùn)松山線(xiàn),路軌建置的軸帶是整條南京東路精華,站點(diǎn)東觸松山機(jī)場(chǎng)、西壤臺(tái)北車(chē)站,直接串連兩大國(guó)門(mén),輔以轉(zhuǎn)乘蘆洲線(xiàn)、板南線(xiàn)、新店線(xiàn)、淡水線(xiàn)等十分便利,全線(xiàn)平均投報(bào)率能維持3%以上水準(zhǔn)。
若將規(guī)劃中捷運(yùn)加入考量,根據(jù)富比士網(wǎng)科統(tǒng)計(jì),民生汐止線(xiàn)的樟樹(shù)灣站與捷運(yùn)新莊線(xiàn)的先嗇宮站表現(xiàn)也不俗。陳高超表示,位在民生汐止線(xiàn)上的樟樹(shù)灣站,基地位置落在汐止區(qū)大同路、樟樹(shù)一路與樟樹(shù)二路之間 ,雖然目前仍屬規(guī)劃中進(jìn)程,但地理上坐擁汐科火車(chē)站、國(guó)道1、3號(hào)交通之便,再加上緊鄰新東區(qū)南港以及汐止科學(xué)園區(qū),有助比價(jià)效應(yīng)成形,推擠周邊房市行情走高。
至於,先嗇宮站則位於2013年2月全線(xiàn)通車(chē)前即將通車(chē)的捷運(yùn)新莊線(xiàn),從輔大站到臺(tái)北橋站將率先在2012年3月?tīng)I(yíng)運(yùn)。落在第一段優(yōu)先通車(chē)的先嗇宮站,基地位置在三重區(qū)重新路五段與光復(fù)路口,由於先嗇宮周邊多廠(chǎng)房,工業(yè)區(qū)比重高達(dá)54%,住工混雜、公共設(shè)施機(jī)能欠佳,總體條件較不利房市,不過(guò)為提升土地使用效益,先嗇站周邊正進(jìn)行都更規(guī)劃,除了土地將予以單元整合,形成大面積帶狀開(kāi)放空間,提升環(huán)境品質(zhì),而住宅、商業(yè)、工業(yè)的土地使用分區(qū)設(shè)計(jì),讓先嗇宮站房?jī)r(jià)產(chǎn)生想像空間。